參加2020一級建造師的考生們考后，最關注的問題就是考試成績。為方便各位考生了解自己的考試情況，匯英教育將在一建考試結(jié)束后第一時間整理真題答案，供大家參考及對答案。答案陸續(xù)更新中，敬請廣大考友考后積極關注。

2020年一級建造師考試真題及參考答案   《公路工程管理與實務》

一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有一個最符合題意）

1.軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應不大于(    )mm

A.3   匯英教育　 0951-5676190

B.5

C.8       

D.10

【匯英答案】B

【解析】教材P28頁:坡腳水平位移速率24h應不大于5mm。

2.路塹施工時,其路基地面排水設施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等,一般應先施工的排水設施是(    )。

A.截水溝

B.邊溝

C.排水溝

D.跌水與急流槽

【匯英答案】A

【解析】教材P43頁:截水溝應先施工。

3.關于蒸發(fā)池設置的說法,錯誤的是(    )

A.池底宜設置0.5%橫域

B.底面與側(cè)面應采取防滲措施

C.蒸發(fā)池應緊鄰路基設置

D.四周應采用隔離柵進行圍護

【匯英答案】C

【解析】教材P44頁:蒸發(fā)池應距離路基適當?shù)奈恢迷O置,防止路基失穩(wěn)。

二級以及二級以上公路級配碎石底基層施工,推薦采用的拌合工藝及推鋪工藝分別是(    )

A.人工路拌,推鋪機攤鋪

B.集中廠拌,攤鋪機推鋪

C.人工路拌,推士機推鋪

D.集中廠拌,推土機推鋪匯英教育　 0951-5676190

【匯英答案】B

【解析】教材P65頁:二級以及二級以上的底基層宜采用集中廠拌,推鋪機攤鋪。

5.按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構屬于(    )。

A.開級配瀝青混合料

B.半開級配瀝青混合料

C.密級配瀝青混合料

D.間斷級配瀝青混合料匯英教育　 0951-5676190

【匯英答案】A

【解析】教材P78頁,OGFC, ATPCZB屬于開級配瀝青混合料。

6.熱拌瀝青混泥土路面施工工藝包括。①路綠石安裝②試驗段施工③噴灑透層油④混合料壓實⑤瀝青混合料推鋪⑥路面成型監(jiān)測,其施工順序是(    )。

A.②→③→①→⑥→⑤→④

B.①→③→②→⑤→④→⑥

C.②→①→③→⑤→④→⑥

D.①→②→③→⑥→⑤→④

【匯英答案】

【解析】教材P85頁:施工工藝圖

7.關于隧道洞門工程施工的說話,錯誤的是(     )。

A.基礎應設于穩(wěn)固的地基上,并將、雜物、泥水、虛渣等清除

B.洞口X墻砌筑與回填應二側(cè)對稱進行

C.洞口邊綠、仰坡、嚴禁采用大爆破匯英教育　 0951-5676190

D.洞口的排水溝應在洞門工程完成后再施工

【匯英答案】D

【解析】教材P234:排水溝宜與洞門工程同步完成。

8.方施工安全風險評估工作包括:①制定評估計劃,②開展風險分析:③確定風險等級:④選擇評估方法:⑤進行風險估測,6編制評估報告。最優(yōu)的評估步驟是（    ）。

A.①②④③⑤⑥

B.①③②④⑤⑥

C.①②④⑤③⑥

D.①④②⑤③⑥

【匯英答案】D

【解析】教材P462頁。風險評估工作包括:制定評估計劃、選擇評估方法、開展風險分析、進行風險估測、確定風險等級、提出措施建議、編制評估報告等方面。

9.關于支架現(xiàn)澆法施工風險控制措施的說法,錯誤的是(   )。

A.支架法施工前,應進行專項安全設計,并制定安裝、拆除程序和安全技術

B.支架立桂底部應鋪設墊板或混凝士墊塊擴散壓力

C.滿堂支架應設置的縱向剪刀撐,應由底至頂按間距不大于2m網(wǎng)格

D.支架地基處應用排上措施,嚴禁被水浸泡

【匯英答案】C

【解析】教材P353頁:滿堂紅支架的四邊和中間每隔四排立桿。應設置一道縱向剪刀撐,由底至頂連續(xù)設置。

10. 工程項目的“計劃成本偏差”等于(   )。

A.施工圖預算成本-責任目標成本

B.施工圍預算成本-投標計劃成本

C.施工預算成本-責任目標成本

D.施工預算成本-投標計劃成本

【匯英答案】C

【解析】教材P378頁,現(xiàn)場計劃成本偏差是指現(xiàn)場施工預算成本與責任目標成本之差,即計劃成本偏差=施工預算成本-責任目標成本(1B420071計劃成本偏差反映現(xiàn)場施工成本在計劃階段的預控情況,也稱施工成本計劃預控偏差。正值表示計劃預控不到位,不滿足該項責任目標成本的要求。

11.根據(jù)(公路工程施工分包管理辦法),分包人業(yè)績證明由（    ）出具。

A.承包人與發(fā)包人共同

B.發(fā)包人與監(jiān)理共同

C.發(fā)包人

D.承包人

【匯英答案】A

【解析】教材P446頁:教材P446頁:分包人有權與承包人共同享有分包工程業(yè)績。分包人業(yè)績證明由承包人與發(fā)包人共同出具。分包人以分包業(yè)績證明承接工程的,發(fā)包人應當予以認可;分包人以分包業(yè)績證明申報資質(zhì)的,相關交通運輸主管部門應當予以認可。勞務合作不屬于施工分包。勞務合作企業(yè)以分包人名義申請業(yè)績證明的,承包人與發(fā)包人不得出具。

12.下面不是光面爆破的特點(    )。

A.開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整

B.巖面上保存50%以上孔痕,且無明顯裂痕

C.爆破后圍巖壁上無危石

D.粒徑適中,有利于洞渣運輸

【匯英答案】D

13.不是防撞筒的作用的是(    )。

A.警示

B.髮沖

C.誘導視線

D.指示

【匯英答案】D

14.貓道說法錯誤的是(    )。

A.架設時應充分考慮貓道自重等因素

B.貓道應對稱進行施工

C.貓道承重索可來用鋼絲繩或鋼絞線

D.不宜用抗風纜

【匯英答案】D

15.適用于時標網(wǎng)絡圖的是(    )。

A.橫道圖

B.S形曲線

C.香蕉圖

D.前鋒線比較法

【匯英答案】D

16.不能測量最佳含水量(    )。

A.標準擊實試驗

B.振動臺法

C.表面振動擊實儀法

D.核子密度濕度儀

【匯英答案】D

17.在中性點直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用(    )。

A AG

B T N

CPE

【匯英答案】B

18.為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝士時,其自由傾落高度不

且

A.2

C.4

【匯英答案】A

解析)自高處向模板內(nèi)傾卸混凝士時,為防止混凝土離析,應符合下列規(guī)定:

(1)從高處直接傾卸時,其自由傾落高度不宜超過2m,以不發(fā)生離析為度。

2)當傾落高度超過2m時,應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落;傾落高度超過10m時應設置減速裝置。

19.預應力施工中,直徑為32mm的預應力筋施工錨固完畢,切割后其外露長度至少為(    )。

A 32mm

B 48mm

C 40mm

D 63mm

【匯英答案】B

【解析】切割后預應力筋的外露長度不應小于30mm,且不應小于1.5倍預應力筋直徑。錨具應采用封端混凝土保護,當需長期外露時,應采取防止銹蝕的措施。

20.關于施工段落的劃分,錯誤的是(    )。

A.各段落之工程量基本平衡

B.盡可能化整為零

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保持構造物的完整性

【匯英答案】B

21.路堤實驗路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括(    )。

A.過程工藝控制

B.安全保證措施

C.環(huán)保措施

D.質(zhì)量控制標準

E.對初步設計文件的修改建議

【匯英答案】A,B,C,D

【解析】教材P2頁:對施工圖的修改建議路堤試驗路段施工總結(jié)宜包括下列內(nèi)容:(2020年

變更)。

(1)填料試驗、檢測報告等。

(2)壓實工藝主要參數(shù):機械組合;壓實機械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、最佳含水

率及碾壓時含水率范圍等。

(3)過程工藝控制方法。(4)質(zhì)量控制標準。

(5)施工組織方案及工藝的優(yōu)化。

(6)原始記錄、過程記錄。(7)對施工圖的修改建議等。

(8)安全保障措施。(9)環(huán)保措施。

二、多項選擇題共（10題，每題1分。）

下列每小題的備選答案中,有兩個或兩個以上符合題意的正確答案,至少有1個錯項,多選、錯選均不得分;少選,所選的每個選項得0.5分。

匯英教育　 0951-5676190

21.路堤實驗路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括

A.過程工藝控制

B.安全保證措施匯英教育　 0951-5676190

C.環(huán)保措施

D.質(zhì)量控制標準

E.對初步設計文件的修改建議

【匯英答案】A,B,C,D

【解析】教材P2頁對施工圖的修改建議。

22.抗滑樁樁孔施工中,應監(jiān)測(     )

A.地下水位

B.地表水流量

C.柱身變形

D.土石比例

E.滑坡體位移和変形匯英教育　 0951-5676190

【匯英答案】A,E

【解析】教材P40頁:施工過程中,應對地下水位、滑坡體的變形和位移進行監(jiān)測。

23.路面墊層結(jié)構的作用包括(     )

A.粘結(jié)

B.排水

C.隔水

D.防

E.防凍

【匯英答案】B,C,D,E

【解析】教材P77頁。

24.根據(jù)(公路工程建設項目概算預算編制辦法》,屬于施工場地建設費的有場地硬化費用的有(     )

A.場區(qū)平整、場地硬化

B.場區(qū)范圍內(nèi)臨時用水支管修建費

C.紅線范圍內(nèi)進出場臨時便道修建費

D.工地實驗室所發(fā)生的屬于固定資產(chǎn)的試驗設備租賃費匯英教育　 0951-5676190

E施工揚塵污染防治措施費

【匯英答案】A,B,D,E

【解析】教材P381頁.

25.現(xiàn)場冷再生中關鍵技術包括)

A.添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術

B.舊瀝青混合料的環(huán)保奔置技術

C.舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術

D.膠粘劑配比性能

E.舊瀝青混合料的經(jīng)濟運輸技術

【匯英答案】A,C,D

26.支架及拱架卸落順序正確的是()

A.滿布式拱架卸落時,可從拱腳向拱頂依次循環(huán)卸落

B.拱式拱架可在兩支座處同時均勻卸落

C.連續(xù)梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落

D.簡支梁宜從跨中向支座依次循環(huán)釦落

E.多孔拱橋卸落時,若橋墩允許承受單孔施工荷載、可單孔卸落

【匯英答案】B,D,E

27.關于橋梁挖孔梃基礎施工正確的有

A.施工現(xiàn)場應配備氣體濃度檢測儀器

B.孔深超過15m的樁孔作業(yè)人員連續(xù)作業(yè)不得超過2h

C.孔深15m是作業(yè)人員可利用卷揚機上下樁子

D.進入樁孔前應先通風10min以上

E.巖溶和采空區(qū)不得采用挖孔樁施工

【匯英答案】A,B,E

28.遂道發(fā)生襯裂縫的原因主要有()

A.圍巖壓力不勻

B.襯切背后局部空洞

C.襯砌厚度嚴重不足

D.蜂窩麻面

E.模板表面凹凸不平

【匯英答案】A,B,C

29.ETC入口車道的配備設備有()

A.車輛控制器

B.車載單元(OBU)

C.RSU(路側(cè)單元

D.自動欄桿

E.車輛檢測器

【匯英答案】A,C,D,E

30.關于分包合同管理正確的有()。

A.發(fā)包人對分包合同的管理主要表現(xiàn)為對分包工程的批準

B.監(jiān)理工程師對承包人和分包人均有監(jiān)理與被監(jiān)理的關系

C.承包人對分包人具有全面管理責任

D.特殊情況下發(fā)包人可以向分包人直接付款

E.分包人可以按責任劃分向承包人和監(jiān)理工程師提出索賠要求

【匯英答案】A,C

三、案例題

(一)背景資料

31.某施工單位承接了某高速公路合同段的施工任務。該合同段起論柱號為K9.060~K14-270。公路沿線經(jīng)過大量水、水系發(fā),有大量軟土地基。其中在K11-350附近軟士厚度為4.5-8.0m。設計采用粉體攪拌進行處理,水泥摻量為14%0,樁徑為50cm,樁間距為150cm呈正三角形布置。柱頂?shù)鼗O砂礫墊層。厚度為30cm,另有一座中心樁號為K13-050的大橋。其橋臺后填士較高、荷載較大,需按規(guī)范要求進行臺背回填,項目開工前,施工單位編制了實施性施工組織設計,確定了主要分部分項工程的施工方法、施工機械配備等,制定了進度計劃,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。雙代號網(wǎng)絡計劃如圖5所示。匯英教育　 0951-5676190

施工過程中發(fā)生了如下事件:

事件一:水泥粉體授并檢施工前,施工單位進行了成程試息確定了滿足設計噴人量要求的本亞程您區(qū)掙檢施工藝參數(shù)包括經(jīng)進遺度權井建成等,施工過程中施工單位嚴格按規(guī)范要求進行質(zhì)量檢。實利項目主要包都是垂直度、承載力柱長、樁徑、柱距等。檢驗發(fā)現(xiàn)有部分樁體出現(xiàn)下沉。下就量在1.2~2.0m之間不等,施工單位按規(guī)范要求采取措施對

柱體下沉進行了處理。

事件二,施工組積設計中,橋臺臺背回填的技術方案部分內(nèi)容如下:①臺背壩料選用砂石料或二灰土,②自臺身起,顱路練方向,填土的長度在頂面處不小于橋面的高度;③坡填士與臺背填士通知進行;④采用小型機械進行實壓,壓實度不小于94%;⑤臺背回填在結(jié)構物強度達到設計強度65%以上時進行。

事件三:合同履行過程中,先后出現(xiàn)了以下幾個可能影響工期的情形:①因設計変更,工作(B)的工程量由5000om增加至600omn;②2工作(D)結(jié)束后,業(yè)主指令在工作(G)之前增加一項工程,皃完成該新增工程需要30天;3)因業(yè)主供應的某主要材料檢驗不合格,導致工作(1)開始事件推遲40天。施工單位按合同約定分別就以上3個情形向業(yè)主提出工期索賠。

問題

1.計算網(wǎng)絡計劃的工期,指出關鍵線路。

2事件一中,施工單位在成樁實驗中還應確定哪些工藝參數(shù)?補無質(zhì)量檢驗實測項目。

3.寫出事件一中樁體下沉應采取的處理措施。

4.逐條判斷事件二中施工單位的技術方案是否正確?若補正確寫出正確技術方案。

5.事件三種的每種情形下可索賠工期分別別為多少天?總工期索賠為多少天?

【匯英答案】

【解析】1.網(wǎng)絡計劃工期是480天。關鍵路為:①→②→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩(或

B→D→G→H→K)

在成樁試驗中還應的工藝參數(shù)有:提升速度、噴氣壓力、單位時間噴入量等。（）此處如果按照教材答題,亦可:噴粉壓力、提升速度、瞬時噴粉和累計噴粉量）匯英教育　 0951-5676190

質(zhì)量檢驗實測項目還有單樁每延米噴粉量、強度。

3.柱體下沉應釆取的處理措施:孔洞深度在1.5m以內(nèi)的,可用8%的水泥土回填夯實孔洞深度超過1.5m的,可先將孔洞用素土回填,然后在原位補樁,補樁長度應超過孔洞深度0.5m。

4.①D正確。匯英教育　 0951-5676190

②錯誤,改正:臺背填土顧路線方向長度,應自臺身

起,頂面不小于橋臺高度加2m。匯英教育　 0951-5676190

③正確。

④錯誤,改正:壓實度不小于96%。

⑤錯誤,改正:臺背回填在結(jié)構物強度達到設計強度75%以上時進行。

5.①可以索賠工期20天。

②可以索賠工期30天。匯英教育　 0951-567619   

③可以索賠工期0天(或者不可以索賠工期)?？偣て诳梢运髻r50天。

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