2023年二級建造師《公路實務(wù)》真題及解析（完整版）

一、單項選擇題（共20題，每題1分，每題共有4個備選項，只有1個最符合題意）

1.土方路提填筑施工工藝流程中，分層填筑的緊前工序是（）。

A.檢查攤鋪厚度

B.基底檢測

C.平地機(jī)整平

D.推土機(jī)攤平

【匯英答案】B

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】

2.滲溝溝底不能埋入不透水層時，兩側(cè)溝壁均應(yīng)設(shè)置（）。

A.防水層

B.封閉層

C.排水層

D.反濾層

【匯英答案】D

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】滲溝溝底不能埋入不透水層時，兩側(cè)溝壁均應(yīng)設(shè)置反濾層。

【考察考點】路基地下水排水設(shè)施的施工要點P15

3.壓實度檢測中需要使用基板的檢測方法是（）。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.核子密度濕度儀法

D.無核密度儀法

【匯英答案】A

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】灌砂法需要使用基板。

【考察考點】壓實度檢測P35-36

4.瀝青路面面層施工中，可用作粘層油的陽離子乳化瀝青是（）。

A.PC-1

B.BC-1

C.PC-3

D.PA-3

【匯英答案】C

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】【考察考點】瀝青路面面層施工P70

5.鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處，水泥混凝土路面施工措施正確的是（ ）。

A.設(shè)傳力桿平縫型橫向施工縫

B.設(shè)拉桿企口縫型橫向施工縫

C.設(shè)橫向施工縫

D.設(shè)橫向脹縫

【匯英答案】D

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處或與其他邊路相交處，應(yīng)設(shè)置橫向脹縫。

【考察考點】橫縫設(shè)置與施工P92

6.水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗方法中，試驗步驟包括，①標(biāo)記試件，②加載試驗，③試件外觀檢查，④試件修整；⑤試件成型并養(yǎng)護(hù)，⑥整理實驗數(shù)據(jù)，正確的是（ ）

A.⑤→④→③→②→①→⑥

B.①→⑤→④→③→②→⑥

C.⑤→①→③→④→②→⑥

D.⑤→③→④→①→②→⑥

【匯英答案】D

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】試驗步驟
（1）試件的成型并養(yǎng)護(hù) 。（2）試件外觀檢查、修整。將達(dá)到規(guī)定齡期的抗折試件取出，擦干表面，檢查試件，如發(fā)現(xiàn)試件中部1/3長度內(nèi)有蜂窩等缺陷，則該試件廢棄。（3）標(biāo)記試件。 從試件一端量起，分別在距端部的50mm、200mm、350mm和500mm處劃出標(biāo)記，分別作為支點( 50mm和500mm 處)和加載點 (200mm和350mm 處)的具體位置。
（4）加載試驗 。調(diào)整萬能機(jī)上兩個可移動支座，使其對準(zhǔn)試驗機(jī)下距離壓頭中心點兩側(cè)各 225mm的位置，隨后緊固支座。 將抗折試件放在支座上且側(cè)面朝上，位置對準(zhǔn)后，先慢慢施加一個初始荷載，大約1KN。 接著以0.5~0.7MPa/s 的加荷速度連續(xù)加荷，直至試件破壞，記錄最大荷載。 但當(dāng)斷面出現(xiàn)在加荷點外側(cè)時，則試驗結(jié)果無效 。（5）整理試驗數(shù)據(jù)，提供試驗報告。

【考察考點】水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗方法P97

7.某平原地區(qū)河流寬20m，水深2m左右，有小船通行，最適宜修建的施工便橋是（）.

A.浮橋

B.索橋

C.石拱橋

D.墩架式梁橋

【匯英答案】D

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】便橋的適用條件：當(dāng)河窄、水淺時可選用墩架式梁橋；當(dāng)河寬且具備貝雷桁架部件時，可選用貝雷橋；由于任務(wù)緊急，臨時橋梁的修建不能短期完成時，或河水很深，河床泥土松軟，樁基承載力不夠且施工困難時，或河流通航，墩架梁橋凈寬、凈高不能滿足要求時，可以考慮建造部分橋段易于拆散、組建的浮橋；當(dāng)遇深山峽谷時，可選用索橋。

【考察考點】便橋建設(shè)P328

8.公路照明系統(tǒng)的照明方式可以為一般照明、局部照明和（）。

A.自然照明

B.隧道照明

C.混合照明

D.互通立交照明

【匯英答案】C

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】照明方式可以分為一般照明、局部照明和混合照明；照明種類可以分為正常照明和應(yīng)急照明。【考察考點】照明系統(tǒng)的主要構(gòu)成與功能P212

9.公路工程進(jìn)度計劃主要形式有橫道圖、（）、垂直圖、斜率圖、網(wǎng)絡(luò)圖。

A.魚刺圖

B.“S”曲線圖

C.直方圖

D.樹狀圖

【匯英答案】B

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】公路工程進(jìn)度計劃的主要形式：橫道圖、“S”曲線、垂直圖、斜率圖、網(wǎng)絡(luò)圖。

10.公路工程施工招標(biāo)時，投標(biāo)文件采用雙信封形式密封，第二信封封袋的文件是（）。

A.商務(wù)文件

B.報價文件

C.補(bǔ)遺書

D.技術(shù)文件

【匯英答案】B

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】對公路工程施工招標(biāo)，招標(biāo)人采用資格預(yù)審方式進(jìn)行招標(biāo)且評標(biāo)方法為技術(shù)評分最低標(biāo)價法的，或者采用資格后審方式進(jìn)行招標(biāo)的， 投標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)以雙信封形式密封，第一信封內(nèi)為商務(wù)文件和技術(shù)文件，第二信封內(nèi)為報價文件。

【考察考點】投標(biāo)P361

11.水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗方法中，試驗步驟包括，①標(biāo)記試件，②加載試驗，③試件外觀檢查，④試件修整；⑤試件成型并養(yǎng)護(hù)，⑥整理實驗數(shù)據(jù)，正確的是（ ）

A.⑤→④→③→②→①→⑥

B.①→⑤→④→③→②→⑥

C.⑤→①→③→④→②→⑥

D.⑤→③→④→①→②→⑥

【匯英答案】D

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】試驗步驟 ：（1）試件的成型并養(yǎng)護(hù) 。（2）試件外觀檢查、修整。將達(dá)到規(guī)定齡期的抗折試件取出，擦干表面，檢查試件，如發(fā)現(xiàn)試件中部1/3長度內(nèi)有蜂窩等缺陷，則該試件廢棄。（3）標(biāo)記試件。 從試件一端量起，分別在距端部的50mm、200mm、350mm和500mm處劃出標(biāo)記，分別作為支點( 50mm和500mm 處)和加載點 (200mm和350mm 處)的具體位置。
（4）加載試驗 。調(diào)整萬能機(jī)上兩個可移動支座，使其對準(zhǔn)試驗機(jī)下距離壓頭中心點兩側(cè)各 225mm的位置，隨后緊固支座。 將抗折試件放在支座上且側(cè)面朝上，位置對準(zhǔn)后，先慢慢施加一個初始荷載，大約1KN。 接著以0.5~0.7MPa/s 的加荷速度連續(xù)加荷，直至試件破壞，記錄最大荷載。 但當(dāng)斷面出現(xiàn)在加荷點外側(cè)時，則試驗結(jié)果無效 。（5）整理試驗數(shù)據(jù)，提供試驗報告。

【考察考點】水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗方法P97

12.橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法中，需要掛籃設(shè)備的是（）。

A.頂推法

B.滑模施工法

C.懸臂施工法

D.預(yù)制吊裝法

【匯英答案】C

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】懸臂澆筑施工適用于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋、連續(xù)梁橋、T 型剛構(gòu)橋、連續(xù)剛構(gòu)橋。其特點是無須建立落地支架，無須大型起重與運(yùn)輸機(jī)具，主要設(shè)備是一對能行走的掛籃。

【考察考點】橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工P162

13.交通運(yùn)輸主管部門或者其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)履行監(jiān)督檢查職責(zé)時，正確的說法是（）。

A.派2名以上有執(zhí)法權(quán)的人員進(jìn)入被檢查單位和施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查

B.組織制定項目質(zhì)量保證體系

C.對工程構(gòu)配件質(zhì)量進(jìn)行全部檢測

D.組織制定項目安全生產(chǎn)教育計劃

【匯英答案】A

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】交通運(yùn)輸主管部門或者其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)履行監(jiān)督檢查職責(zé)時，有權(quán)采取下列措施：（1）進(jìn)入被檢查單位和施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查。（2）詢問被檢查單位工作人員，要求其說明有關(guān)情況。（3）要求被檢查單位提供有關(guān)工程質(zhì)量的文件和材料。（4）對工程材料、構(gòu)配件、工程實體質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢測。（5）對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，責(zé)令改正，視情節(jié)依法對責(zé)任單位采取通報批評、罰款、停工整頓等處理措施。

【考察考點】公路工程質(zhì)量監(jiān)督相關(guān)規(guī)定P378

14.橋梁結(jié)構(gòu)鋼筋骨架的焊接組裝應(yīng)在堅固的工作臺上進(jìn)行，骨架焊接的順序是（）。

A.由中到邊對稱向兩端進(jìn)行

B.先焊上部，再焊下部

C.相鄰焊縫采用分區(qū)非對稱跳焊

D.相鄰焊縫應(yīng)順方向一致

【匯英答案】A

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】骨架焊接時，不同直徑鋼筋的中心線應(yīng)在同一平面上，較小直徑的鋼筋在焊接時，下面宜墊以厚度適當(dāng)?shù)匿摪?。施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進(jìn)行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相鄰的焊縫應(yīng)采用分區(qū)對稱跳焊，不得順方向一次焊成。

【考察考點】鋼筋與混凝土施工技術(shù)P112

15.關(guān)于橋梁墩、臺身圬工砌體的施工要求，正確的是（）。

A.砌塊使用前應(yīng)保持干燥、干凈

B.分段堆砌時各段水平砌縫應(yīng)錯開

C.各砌層應(yīng)先砌外圈定位行行列，再砌筑里層

D.磚墻工作段的分段位置不得設(shè)在沉降縫處

【匯英答案】C

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】砌塊在使用前應(yīng)澆水濕潤，A錯。分段位置宜設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，各段的水平砌縫應(yīng)一致，BD錯。各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列，再砌筑里層，C對。

16.關(guān)于涵洞施工沉降縫設(shè)置的說法，正確的是（）

A.兩端面應(yīng)徑直設(shè)置剪力齒

B.端面上下不得交錯

C.填縫科應(yīng)具有彈性和透水性

D.填縫科不得填塞緊密

【匯英答案】C

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】按設(shè)計要求設(shè)置沉降縫，且沉降縫處的兩端面應(yīng)豎直、平整，上下不得交錯。填縫料應(yīng)具有彈性和不透水性，并應(yīng)填塞緊密。

【考察考點】涵洞施工 P168

17.隧道監(jiān)控量測的位移管理等級分為（）級

A.一

B.二

C.三

D.四

【匯英答案】C

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】

18.工地試驗外委管理規(guī)定，接受外委試驗的檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)取得《公路水運(yùn)工程試驗檢測機(jī)構(gòu)等級證書》（含相應(yīng)參數(shù)），通過計量認(rèn)證（含相應(yīng)參數(shù)）且年度信用等級為（）級及以上。

A.A

B.B

C.C

D.D

【匯英答案】B

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】接受外委試驗的檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)取得《公路水運(yùn)工程試驗檢測機(jī)構(gòu)等級證書》(含相應(yīng)參數(shù))，通過計量認(rèn)證(含相應(yīng)參數(shù))且上年度信用等級為 B 級及以上。工地試驗室應(yīng)將接受外委試驗的檢測機(jī)構(gòu)的有關(guān)證書復(fù)印件存檔備查。

【考察考點】公路工程施工測量管理P242。

19.下列水泥混凝土護(hù)欄質(zhì)量檢驗項目中，屬于關(guān)鍵項目的是（）

A.橫向偏位

B.護(hù)欄斷面尺寸

C.基礎(chǔ)厚度

D.護(hù)欄混凝土強(qiáng)度

【匯英答案】D

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】實測項目:護(hù)欄斷面尺寸、鋼筋骨架尺寸、橫向偏位、基礎(chǔ)厚度、護(hù)欄混凝土強(qiáng)度(△)、護(hù)欄快件之間的錯位。

【考察考點】公路工程質(zhì)量控制方法及措施 P253。

20.高處作業(yè)時，安全帶的使用符合安全技術(shù)要求的是（）

A.安全繩用作懸吊繩

B.安全帶高掛低用，并扣牢在牢固的物體上

C.安全繩和懸吊繩共用連接器

D.安全繩上附加掛鉤

【匯英答案】B

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】安全帶應(yīng)高掛低用，并應(yīng)扣牢在牢固的物體上。安全帶的安全繩不得打結(jié)使用，安全繩上不得掛鉤，C錯。嚴(yán)禁安全繩用作懸吊繩，A錯。嚴(yán)禁安全繩與懸吊繩共用連接器，C錯。

【考察考點】公路工程項目安全管理措施 P276

二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題共有5個選項，有兩個或者兩個以上符合題意，至少有一個錯項。錯選不得分，少選，所選的每個選項得0.5分）。

21.防撞筒的主要作用有（ ）。

A.警示

B.減緩沖擊

C.誘導(dǎo)視線

D.避免對向車輛燈光造成的眩目影響

E.吸收能量，減經(jīng)事故車輛及人員的損失程度

【匯英答案】A,B,C,E

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】防撞筒的主要作用是起到警示和減緩沖擊作用，吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，同時也有誘導(dǎo)視線的作用。

【考察考點】各種交通安全設(shè)施的功能與構(gòu)成P207

22.公路工程第三級技術(shù)交底內(nèi)容有（ ）。

A.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)

B.施工技術(shù)方案、工程的重難點

C.測量放樣、測量控制網(wǎng)、監(jiān)控量測

D.施工工藝流程及施工先后順序

E.最大危險源，出現(xiàn)緊急情況下的應(yīng)急救援措施

【匯英答案】A,D,E

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】第三級交底主要內(nèi)容為分部分項工程的施工工序等。包括作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)，工程質(zhì)量要求；施工工藝流程及施工先后順序，施工工藝細(xì)則、操作要點及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；質(zhì)量問題預(yù)防及注意事項，施工技術(shù)措施和安全技術(shù)措施；重大危險源、出現(xiàn)緊急情況下的應(yīng)急救援措施、緊急逃生措施等。選項B屬于第一級，選項C屬于第二級。

【考察考點】技術(shù)交底的主要內(nèi)容P234

23.公路工程施測量中，平面控制測量的方法有（）。

A.衛(wèi)星定位測量法

B.導(dǎo)線測量法

C.三角測量法

D.水準(zhǔn)測量法

E.三邊測量法

【匯英答案】A,B,C,E

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】平面控制測量應(yīng)采用衛(wèi)星定位測量、導(dǎo)線測量、三角測量或三邊測量方法進(jìn)行。

【考察考點】公路工程施工測量工作要求P39

24.測定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度時，必須使用的儀器設(shè)備有（）。

A.灌砂筒

B.方孔筒

C.立方體試模

D.液壓千斤頂

E.天平與臺秤

【匯英答案】C,D,E

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】試驗儀器設(shè)備：圓孔篩、試模、脫模器、反力框架、液壓千斤頂、夯錘和導(dǎo)管、密封濕氣箱或濕氣池放在能保持恒溫的小房間內(nèi)、水槽、路面材料強(qiáng)度試驗儀或其他合適的壓力機(jī)、天平、臺秤、量筒、拌合工具、漏斗、大小鋁盒、烘箱等。

【考察考點】無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗檢測P95-96

25.橋梁混凝土施工中，混凝土運(yùn)至澆筑地點后需進(jìn)行第二次攪拌方可使用的情形有（）。

A.離析

B.混凝土夾雜泥塊

C.泌水

D.混凝土干結(jié)

E.坍落度不符合要求

【匯英答案】A,C,E

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】混凝土運(yùn)至澆筑地點后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時，應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌。二次攪拌時不得任意加水，確有必要時，可同時加水、相應(yīng)的膠凝材料和外加劑并保持其原水膠比不變;；二次攪拌仍不符合要求時，則不得使用。

【考察考點】混凝土工程施工P116

26.應(yīng)及時進(jìn)行安全生產(chǎn)事故隱患排查的情況有（ ）。

A.組織機(jī)構(gòu)發(fā)生大的調(diào)整

B.作業(yè)條件、工藝技術(shù)改變

C.重大節(jié)假日

D.大型活動

E.四級風(fēng)力下作業(yè)

【匯英答案】A,B,C,D

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】出現(xiàn)下列情況時，應(yīng)及時進(jìn)行事故隱患排查：1、與安全生產(chǎn)相關(guān)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范發(fā)生變更或公布新的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。2、組織機(jī)構(gòu)發(fā)生大的調(diào)整。3、作業(yè)條件、設(shè)備設(shè)施、工藝技術(shù)改變。4、相關(guān)方進(jìn)入、撤出。5、發(fā)生事故。6、重大自然災(zāi)害、極端天氣、重大節(jié)假日、大型活動。7、其他應(yīng)當(dāng)進(jìn)行專項安全隱患排查的情形。

【考察考點】公路工程安全隱患排查與治理P260

27.施工成本核算中，在措施費(fèi)中核算的成本有（）。

A.勞動保護(hù)費(fèi)

B.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)

C.施工場地建設(shè)費(fèi)

D.施工輔助費(fèi)

E.沿海地區(qū)施工增加費(fèi)

【匯英答案】B,D,E

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】項目施工生產(chǎn)過程中實際發(fā)生的措施費(fèi)，包括冬期施工增加費(fèi)、雨期施工增加費(fèi)、夜間施工增加費(fèi)、特殊地區(qū)施工增加費(fèi)、行車干擾工程施工增加費(fèi) 、施工輔助費(fèi) 、工地轉(zhuǎn)移費(fèi)等。

【考察考點】公路項目施工成本核算方法P300

28.根據(jù)澆灑瀝青和撒布集料的遍數(shù)不同，屬于瀝青表面處治的施工方法有（）。

A.單層式

B.貫入式

C.浸入式

D.雙層式

E.三層式

【匯英答案】A,D,E

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】瀝青表面處治：用瀝青和集料按層鋪法或拌合法鋪筑而成的厚度不超過3cm的瀝青面層。表面處治按澆灑瀝青和撒布集料的遍數(shù)不同，分為單層式、雙層式、三層式。

【考察考點】瀝青路面分類P68

29.隧道施工的排水應(yīng)符合的規(guī)定有（ ）

A.隧道內(nèi)反坡排水時，降水管路必須按照一次性降水排出洞外進(jìn)行布置

B.洞頂排水溝應(yīng)與洞門結(jié)構(gòu)同時完成

C.洞頂設(shè)高壓水池時，水池應(yīng)有防滲措施，但無需設(shè)溢水疏導(dǎo)設(shè)施

D.高冒水風(fēng)險隧道內(nèi)反坡施工時，宜設(shè)置兩個獨立的供電系統(tǒng)和排水管路

E.洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時，路基邊溝應(yīng)做成反坡，向路塹外排水

【匯英答案】D,E

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】選項A錯誤，隧道內(nèi)反坡排水時根據(jù)距離、坡度、水量、設(shè)備和施工組織布置管路，一次或分段接力將水排出洞外。選項B錯誤，邊坡、仰坡坡頂?shù)慕厮疁蠎?yīng)結(jié)合永久排水系統(tǒng)在洞口開挖前修建，其出水口應(yīng)防止水順坡面漫流，選項C錯誤，洞頂設(shè)有高壓水池時，水池位置宜遠(yuǎn)離隧道軸線，水池應(yīng)有防滲措施，對水池溢水應(yīng)有疏導(dǎo)設(shè)施。選項D正確，高冒水風(fēng)險隧道反坡施工時，應(yīng)準(zhǔn)備一定的搶險物資、設(shè)備，宜設(shè)置兩個獨立的供電系統(tǒng)和排水管路。選項E正確，洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時，路基邊溝應(yīng)做成反坡，向路塹外排水。

【考察考點】公路隧道防水與排水P199-200

30.下列工程中，二級注冊建造師能作為項目負(fù)責(zé)人的有（）

A.一級公路單跨60m的橋梁工程

B.高速公路中的涵洞工程

C.一級公路長度900m的隧道工程

D.二級公路長度1200m的隧道工程

E.單項合同金額3000萬元的工程

【匯英答案】C,E

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】

三、案例分析題

背景資料

   某二級公路隧道起訖里程為K9+040-k9+525，全場485m，雙向雙車道，隧道進(jìn)口段拱式明洞長度13m，洞口段縱剖面示意圖如圖1所示，進(jìn)口段圍巖為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)頁巖，具有弱膨脹性，圍巖等級V級，該工程參照《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》通用及專用合同條款簽訂施工合同，措施費(fèi)、管理費(fèi)、利潤的綜合費(fèi)率為30%（以直接費(fèi)為計算基數(shù)）。   

施工中發(fā)生以下事件：   

   事件一：隧道開工時即將進(jìn)入雨季，施工單位為加快施工進(jìn)度，清表完成后，立馬進(jìn)行仰坡等洞口工程施工，雨季前在仰坡開挖過程中完成了相應(yīng)的防排水構(gòu)造物施工。并對該構(gòu)造物采取了防止變形和A措施。   

   施工單位計劃進(jìn)行**回填施工，按固定*背回*，C和D使用完成后進(jìn)行，施工單位就近利用洞口開挖出的土石分層厚度不大于0.3m

【匯英答案】

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】

32.背景資料

   某施工單位承建了一項二級公路工程，起頎里程為K0+000~K20+10.52，包括路基工程、路面工程及交通安全設(shè)施工程等，該地區(qū)雨季降雨比較集中，路面面層采用OOFC瀝青混凝土，該面層屬于典型的骨架-空限結(jié)構(gòu)，具備排水功能，路面結(jié)構(gòu)方案**如圖2-1所示，路肩大樣圖如圖2-2所示。

   施工中發(fā)生以下事件：     

   事件一：瀝青混凝土面層施工時，對橫接縫處理要求如下：首先采用B方法檢測**平整度，不符合要求時，垂直于路中線切齊清除，清理干凈后在暗**涂粘層瀝青，***，攤鋪時調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用B方法檢測平整度。最后對橫向接縫進(jìn)行碾壓施工。   

   事件二：施工單位按要求搭建了工地試驗室，工地試驗遵循科學(xué)、客觀、嚴(yán)謹(jǐn)、公正的原則，獨立開展試驗檢測活動，對人員，設(shè)備，檔案等制訂了嚴(yán)格管理制度，該制度部分摘錄如下：（1）工地試驗室應(yīng)保持試驗檢測人員相對穩(wěn)定，因特殊情況需變動的，應(yīng)由C機(jī)構(gòu)報經(jīng)D單位同意，并向E機(jī)構(gòu)備案。（2）工地試驗室應(yīng)將試驗檢測人員的姓名、崗位、招聘等信息予以公開，試驗檢驗人員進(jìn)行作業(yè)時應(yīng)同意著裝并掛牌上崗。（3）儀器設(shè)備在檢定/校準(zhǔn)周期內(nèi)如存在修理、搬運(yùn)、移動等情況，應(yīng)重新進(jìn)行檢定/校準(zhǔn)，對于性能不穩(wěn)定的設(shè)備以及使用頻率高的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行期間核查。（4）工地試驗室應(yīng)重視試驗檢測人員勞動保護(hù)工作，試驗檢測人員在進(jìn)行有毒、**有強(qiáng)噪音等試驗操作時，必須按要求佩戴相應(yīng)的防護(hù)用具。（5）儀器設(shè)備經(jīng)檢定/校準(zhǔn)成功鏡檢驗合格后方可投入使用。

問題：

1、寫出圖2-1中路面面基結(jié)構(gòu)形式的中文名**路面**A的名稱，寫出圖2-2中PVC管的作用。

2、寫出事件一中B方法的名稱。

3、事件一中橫向接縫應(yīng)如何進(jìn)行碾壓施工？

4、寫出事件二中C、D、E的名稱

5、補(bǔ)充事件二中還應(yīng)該進(jìn)行**核查的儀器設(shè)備種類。

【匯英答案】

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】1、A的名稱是排水瀝青混合料，PVC管的作用排除路面水。

2、3m直尺檢查平整度。

3、橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓，碾壓時壓路機(jī)位于已壓實的混合料層上， 伸入新鋪層的寬為150mm， 然后每壓一遍向鋪混合料方向移動150~200mm ，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。

4、C：母體檢測機(jī)構(gòu)；D：建設(shè)單位；E：項目質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。

5、對于性能不穩(wěn)定、使用頻率高和進(jìn)行現(xiàn)場檢測的儀器設(shè)備，以及在惡劣環(huán)境下使用的儀器設(shè)備應(yīng)進(jìn)行期間核查。

33.背景資料   

   某施工單位承接的二級公路路基施工項目，長度3.5km，該項目共有15座跨徑均為2.0m的鋼筋混凝土蓋板涵，蓋板為C30鋼筋混凝土，采用預(yù)制安裝施工。涵身、涵臺帽為C20素混凝土，涵洞進(jìn)出口、涵底鋪砌均采用砂漿片石砌筑，其中6號涵洞結(jié)構(gòu)立面示意圖如圖3所示。   

   施工中發(fā)生以下事件：   

   事件一：蓋板涵施工主要工序包括：①測量防線；②基坑開挖；③基礎(chǔ)施工；④出入口漿砌；⑤沉降縫與防水層施工；⑥D(zhuǎn)；⑦涵洞回填及加固；⑧現(xiàn)澆涵臺帽；⑨預(yù)制安裝蓋板     

   事件二：6號涵洞的15塊蓋板為同批預(yù)制，按照規(guī)范要求由工地試驗室對**土取樣制做邊長為150mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件。
   按照工地試驗樣品管理要求，工地試驗室制定了試件樣品管理制度，對樣品的取樣、運(yùn)輸、E、存儲、F及處置等全過程實施嚴(yán)格的控制和管理。在吊運(yùn)安裝前，為控制蓋板強(qiáng)度滿足吊裝要求，對同等條件制作和養(yǎng)護(hù)的一**三**塊混凝土試件進(jìn)行了抗壓強(qiáng)度試驗，其強(qiáng)度分別為29.2MPa，28.2MPa，30.5MPa。   

   事件三：施工單位在蓋板涵施工中有以下做法：（1）蓋板預(yù)制和安裝時注意檢查蓋板上下面的方向。安裝前檢查蓋板及涵***的尺寸。（2）涵洞臺預(yù)回填在兩側(cè)同時對稱，均衡地分層進(jìn)行，控制填筑的壓實度不小**94%。（3）工地試驗室對混凝土試件樣品進(jìn)行安全性標(biāo)識，以確保樣品在流轉(zhuǎn)過程中**發(fā)生混淆且具有可追溯性。

問題：1、寫出圖3中構(gòu)造物A、B、C的名稱；根據(jù)涵頂路基填土厚度，寫出其類型。

2、寫出事件一中工序D的名稱和蓋板涵施工工序的正確順序（寫出數(shù)字序號即可，如：153.......）

3、根據(jù)混凝土試件試壓強(qiáng)度**，判斷事件二中蓋板是否可以進(jìn)行***再標(biāo)明理由，寫出試件樣品管理過程關(guān)節(jié)E、F的名稱。

4、判斷事件三種施工單位的做法是否正確，若不是請寫出正確做法。

【匯英答案】

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】1、A:跌水井，B: 沉降縫。C: 端墻，涵洞類型:暗涵

2、 D是漿砌墻身，123689457

3、符合吊裝要求，理由: 規(guī)范要求預(yù)制構(gòu)件的混疑土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的85%后，方可搬運(yùn)蓋板的設(shè)計強(qiáng)度是30Mpa,符合搬運(yùn)的強(qiáng)度為25.5Mpa。

根據(jù)試塊的抗壓強(qiáng)度試驗，確定蓋板強(qiáng)度為29.2MPa。29.2>25.5，所以是符合吊裝要求的。

E: 標(biāo)識; F: 留樣

抗壓強(qiáng)度=（29.2+28.2+30.5）/3=29.3MPa

E：標(biāo)識；F：留樣

4、（1）正確

（2）錯誤，填筑應(yīng)在兩側(cè)同時對稱、均衡地分層進(jìn)行，填筑的壓實度應(yīng)不小于96%。

（3）錯誤，樣品應(yīng)進(jìn)行唯一性標(biāo)識。確保轉(zhuǎn)過程中不發(fā)生混淆且具有可追溯性。

34.背景材料   

施工單位承建了一段一級公路工程（重交通等級），路面為瀝青混凝土路面。路面總厚度56cm。沿線可提供的路基填料有黏土、粉質(zhì)土、碎石土、砂性土，其一*路基包括填方路基，挖方路基、半填半挖路基、低填路基、淺挖路基、檔土填路基等，低填路基示意圖如圖4所示，低填路基（填土高度小于H厘米時）施工按設(shè)計，要求清除表土后，進(jìn)行原地面開挖并換填。

     施工中發(fā)生以下事件：   

   事件一：針對填方段，施工單位制定了相應(yīng)的施工方案，部分施工要求如下：（1）在透水性差的壓實層上填筑透水性好的填料的，應(yīng)在其表面設(shè)2%~4%的雙向橫坡，并采取相應(yīng)的防水措施，不得在透水性差的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性好的填料。（2）每種填料的松鋪厚度應(yīng)參照當(dāng)?shù)鼐哂写硇缘牡湫凸こ檀_定（3）每一填筑層壓實后的寬度不得小于22m   

   事件二：施工單位特別重視測量管理工作，在開工準(zhǔn)備階段，進(jìn)行了交接*，設(shè)計控制**貫通**，施工控制網(wǎng)建立等工作，在地形復(fù)測時，發(fā)現(xiàn)K2*200~K2*620路段地面實際*程與設(shè)計圖提供的地面高程相差較大，需要調(diào)整路基設(shè)計高程，在施工階段進(jìn)行了施工**測量、沉降位移變形觀測、工序檢查測量相關(guān)工作。   

   事件三：施工單位針對重要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險源制訂了專項應(yīng)急預(yù)案，并對應(yīng)急預(yù)案組織了評審，形成了書面評審紀(jì)要，參加應(yīng)急預(yù)案評審的人員包括施工單位總工程師、項目部總工程師及有關(guān)安全生產(chǎn)方案的專家、按照分級屬地原則，施工單位向?qū)俚匕踩a(chǎn)監(jiān)督部分和有關(guān)部門進(jìn)行告知性備案，中*應(yīng)急預(yù)安備案時，施工單位提交了應(yīng)急預(yù)案備案申報表、應(yīng)急預(yù)案評審意見、應(yīng)急預(yù)案文本及電子文檔。

問題1、圖4中H是多少厘米？寫出圖4中填料A的名稱以及標(biāo)注寬度為200cm的結(jié)構(gòu)部位名稱

2、逐條判斷事件一中的施工要求是否正確，若不正確寫出正確施工要求。

3、針對事件二中開工準(zhǔn)備階段發(fā)現(xiàn)K2+200~K2+620的問題，施工單位應(yīng)如何處置？補(bǔ)充事件二中施工階段測量工作內(nèi)容。

4、改正事件三種有關(guān)應(yīng)急預(yù)案評審的錯誤之處，中級應(yīng)急預(yù)安備案時，施工單位應(yīng)提交哪些材料？

【匯英答案】

（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）

【匯英解析】1、H： 0.8；A： 碎石 : 200cm的名稱：護(hù)坡道;

2、（1）錯誤。在透水性差的壓實層上填筑透水性好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè)2%~4%的雙向橫坡并采取相應(yīng)的防水措施。不得在透水性好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性差的填料。

（2）錯誤。每種填料的松鋪厚度應(yīng)通過試驗確定。

（3）正確

3、施工階段測量工作內(nèi)容還包括：施工控制網(wǎng)復(fù)測、安全監(jiān)控量測。履行設(shè)計變更的手續(xù)。

4、風(fēng)險評估結(jié)果和應(yīng)急資源調(diào)查清單。參加應(yīng)急預(yù)案評審的人員應(yīng)當(dāng)包括有關(guān)安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理方面的專家。且評審人員與施工單位有利害關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)回避。施工單位申報應(yīng)急預(yù)案備案，應(yīng)當(dāng)提交下列材料:風(fēng)險評估結(jié)果和應(yīng)急資源調(diào)查清單 。