2023年中級(jí)安全工程師《安全生產(chǎn)建筑實(shí)務(wù)》真題及答案解析
一、單項(xiàng)選擇題(共20題, 每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)
1. 高處墜落是建筑施工領(lǐng)域的多發(fā)事故類(lèi)別,加強(qiáng)安全防護(hù)是減少高處墜落事故的有效手段。關(guān)于預(yù)防高處墜落事故的安全要求,錯(cuò)誤的是 ( )
A.攀登作業(yè)前,應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底
B.通道附近的洞口,應(yīng)懸掛安全警示標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈警示
C.高處作業(yè)前,應(yīng)對(duì)安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行作業(yè)
D.腳手架搭設(shè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)佩戴三點(diǎn)式安全帶,并按規(guī)定正確使用
【匯英答案】C
【匯英解析】
2.某建筑工程采用承插型盤(pán)扣式鋼管搭設(shè)模板支撐體系。在搭設(shè)前,項(xiàng)目部提出了構(gòu)配件的驗(yàn)收要求及相關(guān)數(shù)據(jù)指標(biāo)。關(guān)于構(gòu)配件驗(yàn)收的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )
A.沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷
B.鋼管應(yīng)無(wú)裂紋、凹陷、銹蝕,不得采用接長(zhǎng)鋼管
C.鋼管應(yīng)平直,直線度允許偏差為管長(zhǎng)的 1/200,兩端面應(yīng)平整
D.架體桿件及構(gòu)配件表面應(yīng)鍍鋅或涂刷防銹漆,涂層應(yīng)均勻、牢固
【匯英答案】C
【匯英解析】
3.爬升模板施工,項(xiàng)目部編制了爬升模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案。根據(jù)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ162),關(guān)于爬升模板構(gòu)造與安裝的要求正確的是()
A.大模板爬升時(shí),新澆混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到 1.00N/mm以上
B.爬升模板的外側(cè)腳手架應(yīng)滿鋪腳手板,腳手架外側(cè)應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)
C.爬升系統(tǒng)所有螺栓孔均應(yīng)安裝螺栓,螺栓應(yīng)采用30~40Nm的扭矩緊固
D.爬升模板安裝順序應(yīng)為底座、立柱、大模板、爬升設(shè)備、模板外側(cè)腳手架
【匯英答案】B
【匯英解析】
4.某城市軌道交通工程暗挖車(chē)站位于富水軟弱地層,為最大限度減少地下水對(duì)車(chē)站的不利影響,下列暗挖車(chē)站結(jié)構(gòu)形式中,防水、受力效果好的是()
A.單拱式
B.分式
C.雙連拱式
D.三連拱式
【匯英答案】A
【匯英解析】
8.施工現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的事故類(lèi)別有:高處墜落、物體打擊、起重傷害、機(jī)械傷害和坍塌等。下表中列舉了4種生產(chǎn)安全事故情況:
根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》(GB6441),上述事故情況與事故類(lèi)別判定正確的是( B )
A.①-機(jī)械傷害,②-坍塌,③-物體打擊,④-起重傷害
B.①-起重傷害,②-坍塌,③-機(jī)械傷害,④-物體打擊
C.①-機(jī)械傷害,②-坍塌,③-起重傷害,④-物體打擊
D.①-起重傷害,②-坍塌,③-物體打擊,④-機(jī)械傷害
【匯英答案】B
【匯英解析】
9.卷筒是塔式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的一個(gè)重要零部件。電動(dòng)機(jī)工作時(shí)卷筒將纏繞在其上的鋼絲繩卷進(jìn)或放出,通過(guò)滑輪組使懸掛于吊鉤上的物品起升或下降。下列卷筒安全使用的做法中,錯(cuò)誤的是()
A.卷筒設(shè)置了鋼絲繩防脫槽裝置
B.卷筒上鋼繩尾部采用楔形接頭固接
C.卷筒兩側(cè)邊緣超出最外層鋼絲繩的高度是鋼絲繩直徑的3倍
D.卷筒鋼絲繩在放出最大工作長(zhǎng)度后,卷筒上的鋼絲繩保留2圈
【匯英答案】D
【匯英解析】卷筒鋼絲繩在放出最大工作長(zhǎng)度后,卷筒上的鋼絲繩保留3圈
10.為保證橋式起重機(jī)作業(yè)安全,某鋼結(jié)構(gòu)加工場(chǎng)編制了安全使用規(guī)定。關(guān)于橋式起重機(jī)安全使用的要求,錯(cuò)誤的是( )
A.起重機(jī)行走時(shí),兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)保持同步
B.司機(jī)室門(mén)打開(kāi)時(shí),起重機(jī)應(yīng)自動(dòng)切斷電源,不能運(yùn)行
C.為防止運(yùn)行脫軌,應(yīng)在軌道端頭設(shè)置行程限位及止擋裝置
D.雙小車(chē)聯(lián)動(dòng)作業(yè),一小車(chē)起升高度限位器動(dòng)作時(shí),不影響另一小車(chē)正常運(yùn)行
【匯英答案】D
【匯英解析】
11.起重吊裝作業(yè)是工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理的重點(diǎn)。根據(jù)《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》(GJ276),關(guān)于起重吊裝作業(yè)的安全要求,正確的是( )
A.吊裝屋架時(shí),綁扎點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在節(jié)點(diǎn)上
B.吊裝鋼梁時(shí),應(yīng)在構(gòu)件一端綁扎溜繩
C.豎直吊裝構(gòu)件時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)略低于構(gòu)件的重心
D.采用雙機(jī)抬吊時(shí),單機(jī)載荷不得超過(guò)額定起重量的90%
【匯英答案】A
【匯英解析】B.錯(cuò)誤;吊裝鋼梁時(shí),應(yīng)在構(gòu)件兩端綁扎溜繩
C錯(cuò)誤;豎直吊裝構(gòu)件時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)通過(guò)構(gòu)件的重心
D錯(cuò)誤;采用雙機(jī)抬吊時(shí),單機(jī)載荷不得超過(guò)額定起重量的80%
12.土方機(jī)械在方開(kāi)挖階段被廣泛使用。根據(jù)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33)關(guān)于土方機(jī)械安全使用的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )
A.雨季施工時(shí),土方機(jī)械應(yīng)停放在地勢(shì)較低的堅(jiān)實(shí)位置
B.機(jī)械作業(yè)時(shí),配合清底、修坡人員應(yīng)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑以外作業(yè)
C.作業(yè)前應(yīng)檢查施工現(xiàn)場(chǎng),查明地上、地下管線和構(gòu)筑物的狀況
D.土方機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)查明行駛線路上橋梁、涵洞的承載能力和通行高度
【匯英答案】A
【匯英解析】雨季施工時(shí),土方機(jī)械應(yīng)停放在地勢(shì)較高的堅(jiān)實(shí)位置
13.某建筑工程地下室臨時(shí)用電主電纜沿鋼索設(shè)。根據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46),該電纜距地面高度不得小于( )m
A.1.80
B.2.00
C.2.20
D.2.50
【匯英答案】B
【匯英解析】
14.某建筑公司安全生產(chǎn)管理部門(mén)在施工現(xiàn)場(chǎng)檢查中,發(fā)現(xiàn)各單體建筑物內(nèi)電梯井采取了不同的防護(hù)措施。下列防護(hù)措施的做法中,正確的是( )
A.電梯井內(nèi)首層設(shè)置一道水平安全網(wǎng)
B.電梯井內(nèi)的施工層上部設(shè)置隔離防護(hù)設(shè)施
C.電梯井防護(hù)門(mén)底端距地面高度為100mm
D.電梯井內(nèi)每隔三層設(shè)置一道水平安全
【匯英答案】B
【匯英解析】
15.高處墜落是建筑施工領(lǐng)域的多發(fā)事故類(lèi)別,加強(qiáng)安全防護(hù)是減少高處墜落事故的有效手段。關(guān)于預(yù)防高處墜落事故的安全要求,錯(cuò)誤的是 ( )
A.攀登作業(yè)前,應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底
B.通道附近的洞口,應(yīng)懸掛安全警示標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈警示
C.高處作業(yè)前,應(yīng)對(duì)安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行作業(yè)
D.腳手架搭設(shè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)佩戴三點(diǎn)式安全帶,并按規(guī)定正確使用
【匯英答案】C
【匯英解析】
三、案例分析題(共3題)
26.背景材料
某市輸水隧道工程需設(shè)置獨(dú)立盾構(gòu)始發(fā)井,始發(fā)井東側(cè)平行方向有一座相距9m的變電所。盾構(gòu)始發(fā)井基坑采用明挖順作法施工,開(kāi)挖深度 17.17m,凈空尺寸13.60mx19.20 m,基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁中Ф1000@1200(中:樁徑,@:間距、外側(cè)采用高壓旋噴樁中Ф800@400 止水帷幕、三軸攪拌中Ф850@600和向垂直引孔注漿加固。鉆孔灌注樁樁長(zhǎng)21.50 m,洞門(mén)范圍內(nèi)的鉆孔灌注樁采用玻璃纖維筋替代鋼筋。
盾構(gòu)始發(fā)井圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂部設(shè)置鋼筋混凝土冠梁,基坑開(kāi)挖過(guò)程采用掛網(wǎng)噴漿+臨時(shí)鋼支撐進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。自上而下分別在標(biāo)高-2.31m、-5.97 m、-8.18m、-10.40m和-12.80m位置處設(shè)置5道Ф609壁厚16mm 臨時(shí)鋼支,支撐水平間距3.20m~3.40 m,四角位置分別水平設(shè)置2道Ф609 鋼斜撐,鋼支撐通過(guò)鋼托梁(鋼牛腿)、鋼圍柳與護(hù)坡樁連接。基坑采用管井井點(diǎn)降水,基坑內(nèi)水位降至開(kāi)挖深度以下1m。管井直徑450mm,基坑內(nèi)設(shè)2口疏干井。
基坑采用PC-220挖掘機(jī)開(kāi)挖,10t門(mén)式起重機(jī)和25t汽車(chē)式起重機(jī)出渣,自卸汽車(chē)外運(yùn),25t 履帶式起重機(jī)與 10t 門(mén)式起重機(jī)配合吊運(yùn)安裝鋼支撐。
根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題(共 22分):
1根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441)分析該工程基坑施工階段可能導(dǎo)致車(chē)輛傷害、起重傷害、淹溺事故對(duì)應(yīng)的起因物。
2.根據(jù)《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施《險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》有關(guān)問(wèn)題的通知》(建辦質(zhì)[2018131號(hào)),列出該基坑工程現(xiàn)階段需編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案的分部分項(xiàng)工程,并判斷是否需要進(jìn)行專(zhuān)家論證。
3.判斷該工程的基坑安全等級(jí),并列出第三方監(jiān)測(cè)單位實(shí)施基坑監(jiān)測(cè)的應(yīng)測(cè)項(xiàng)目。
4.根據(jù)《建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ311),指出在吊運(yùn)、安裝鋼支撐時(shí)應(yīng)采取的安全措施。
【匯英答案】
【匯英解析】1根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441)分析該工程基坑施工階段可能導(dǎo)致車(chē)輛傷害、起重傷害、淹溺事故對(duì)應(yīng)的起因物。
車(chē)輛傷害:自卸汽車(chē)外運(yùn)
起重傷害:25t履帶式起重機(jī)與10t門(mén)式起重機(jī)配合吊運(yùn)安裝鋼支撐
淹溺:基坑采用管井井點(diǎn)降水,基坑內(nèi)水位降至開(kāi)挖深度以下1m
2.根據(jù)《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定)有關(guān)問(wèn)題的通知》(建辦質(zhì)[2018]31號(hào))列出該基坑工程現(xiàn)階段需編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案的分部分項(xiàng)工程,并判斷是否需要進(jìn)行專(zhuān)家論證。
(1)深基坑工程:開(kāi)挖深度17.17 m,需要專(zhuān)家論證
(2)基坑降水:需要專(zhuān)家論證
(3)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu):需要專(zhuān)家論證
(4)吊裝工程:不需要論證。起重裝重量在300KN以上 (30t),或搭設(shè)總高度200m及以上,或搭設(shè)基礎(chǔ)標(biāo)高在200m及以上和的起重機(jī)械安裝和拆卸工程
3.判斷該工程的基坑安全等級(jí),并列出第三方監(jiān)測(cè)單位實(shí)施基坑監(jiān)測(cè)的應(yīng)測(cè)項(xiàng)目。
(1)安全等級(jí)為一級(jí)
(2)圍護(hù)墻(邊坡)頂部水平、豎向位移;地下水位;深層水平位移、立柱豎向位移;周邊地表豎向位移;支撐軸力;周邊建筑豎向位移及傾斜;周邊建筑裂縫、地表裂縫;周邊管線豎向位移;周邊道路豎向位移
4.根據(jù)《建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(GJ311),指出在吊運(yùn)、安裝鋼支撐時(shí)應(yīng)采取的安全措施。
鋼支撐吊裝就位時(shí),吊車(chē)及鋼支撐下方嚴(yán)禁人員入內(nèi),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做好防下墜措施鋼支撐吊裝過(guò)程中應(yīng)緩慢移動(dòng),操作人 員應(yīng)監(jiān)視周?chē)h(huán)境,避免鋼支撐刮碰坑壁冠梁、上部鋼支撐 等。起吊鋼支撐應(yīng)先進(jìn)行試吊,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)的可 靠性、鋼支撐的平衡性、綁扎的牢固性,確認(rèn)無(wú)誤后,方可起 吊。當(dāng)起重機(jī)出現(xiàn)傾覆跡象時(shí),應(yīng)快速使鋼支撐落回基座。
27.背景材料
某公司承接城市更新改造工程,對(duì)某老舊小區(qū)進(jìn)行維修改造。工程內(nèi)容包括:小區(qū)節(jié)能改造、環(huán)境治理、外立面及樓道粉刷、通信增容等。其中,小區(qū)環(huán)境治理需要重新鋪裝瀝青混凝士路面;通信增容需從小區(qū)外光纜交換箱沿地下管廊敷設(shè)一根長(zhǎng)約2公里的光纜,對(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行檢修升級(jí)。
項(xiàng)目經(jīng)理和工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí),發(fā)現(xiàn)該地下管廊有三組綜合性工作管井(以下簡(jiǎn)稱(chēng)工作井)。工作井為圓形井,井口直徑0.80m,用圓形井蓋蓋住,井深2.90m,井內(nèi)尺寸6.00mx2.00m,底部為電纜溝,側(cè)面設(shè)置有排管和電纜支架。井內(nèi)有積水,深度約30cm~50cm,底部有淤泥,水面有落葉和油污。經(jīng)初步檢測(cè),井內(nèi)一氧化碳濃度為2.90mg/m3、硫化氫濃度為16.52mg/m3,氧含量為16%~17%。
為確保工程安全施工,項(xiàng)目經(jīng)理組織工程技術(shù)人員、專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員編制有限空間作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案,開(kāi)展事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,調(diào)查公司可調(diào)用的應(yīng)急裝備和物資,組織編制應(yīng)急救援預(yù)案。
針對(duì)瀝青混凝土路面作業(yè)、有限空間作業(yè)、高處作業(yè)等危險(xiǎn)有害因素,為加強(qiáng)作業(yè)人員個(gè)體防護(hù),項(xiàng)目物資部門(mén)購(gòu)置了安全帽、工作鞋等勞動(dòng)防護(hù)用品。
根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題(共22分):
1.判斷工作井內(nèi)有毒有害氣體是否超標(biāo),并指出濃度判定限值。
2.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》(GB6441)辨識(shí)設(shè)光纜施工過(guò)程中存在的危險(xiǎn)有害因素。
3.根據(jù)《建筑與市政施工現(xiàn)場(chǎng)安全衛(wèi)生與職業(yè)健康通用規(guī)范》(GB55034)針對(duì)瀝青運(yùn)送及路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè),補(bǔ)充完善作業(yè)人員應(yīng)配備的勞動(dòng)防護(hù)用品。
4.根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(GBT2939)列出項(xiàng)目部編制有限空間作業(yè)應(yīng)急預(yù)案前,開(kāi)展生產(chǎn)安全事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和應(yīng)急資源調(diào)查的主要內(nèi)容。
【匯英答案】
【匯英解析】1.氧化碳濃度未超標(biāo),一氧化碳濃度標(biāo)準(zhǔn)值為<10mg/m3。硫化氫濃度超標(biāo),硫化氫濃度標(biāo)準(zhǔn)值為≤10mg//m。
注:氧不屬于有毒有害氣體,其含量也不符合要求,氧含量要求在19.5%到23.5%之間。
2.物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、中毒和室息、其他傷害
3.作業(yè)人員進(jìn)行瀝青熔化、運(yùn)送作業(yè)時(shí),應(yīng)配備防燙工作服、高腰布面膠底防滑鞋和鞋蓋、工作帽、耐高溫長(zhǎng)手套、防毒口罩和防護(hù)眼鏡。
4、第一:風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的主要內(nèi)容包括:
(1)辨識(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位存在的危險(xiǎn)有害因素,確定可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故類(lèi)別;
(2)分析各種事故類(lèi)別發(fā)生的可能性、危害后果和影響范圍;
(3)評(píng)估確定相應(yīng)事故類(lèi)別的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。
第二:應(yīng)急資源調(diào)查的主要內(nèi)容包括:
(1)本單位可調(diào)用的應(yīng)急隊(duì)伍、裝備、物資、場(chǎng)所:
(2)針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程及存在的風(fēng)險(xiǎn)可采取的監(jiān)測(cè)、監(jiān)控、報(bào)警手段;
(3)上級(jí)單位、當(dāng)?shù)卣爸苓吰髽I(yè)可提供的應(yīng)急資源;
(4)可協(xié)調(diào)使用的醫(yī)療、消防、專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)救援機(jī)構(gòu)及其他社會(huì)化應(yīng)急救援力量
背景材料
某公司具有房屋建筑工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)、市政公用工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)及公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì),公司《安全生產(chǎn)許可證》有效期自2020年8月至2023年8月。由于該公司2022年內(nèi)曾發(fā)生一起一般生產(chǎn)安全事故,屬地住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)在受理該公司的《安全生產(chǎn)許可證》續(xù)期申請(qǐng)后,于2023年6月組織專(zhuān)家組對(duì)該公司的安全生產(chǎn)條件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查評(píng)價(jià)。
根據(jù)《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》(GJ/T77)現(xiàn)場(chǎng)核查程序包括:一是對(duì)該公司進(jìn)行企業(yè)安全生產(chǎn)檢查評(píng)價(jià):二是抽取若干在建工程項(xiàng)目,進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理評(píng)價(jià)并量化評(píng)分。
專(zhuān)家組檢查后,反饋以下情況:
(一)公司檢查情況
(1)該公司負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班檢查記錄不全。
(2)缺
(3)項(xiàng)目C安全生產(chǎn)費(fèi)用支出明細(xì)如下:①塔式起重機(jī)檢驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)用,②作業(yè)人員安全防護(hù)用品購(gòu)置費(fèi)用;③員工體驗(yàn)式安全培訓(xùn)和安全宣傳品制作費(fèi)用④辦公車(chē)輛維修保養(yǎng)費(fèi)用;⑤土方運(yùn)輸車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)用。
專(zhuān)家組要求該公司限期整改,并提交整改報(bào)告
根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題(共26分):
1.根據(jù)檢查情況,判定該公司安全生產(chǎn)考核評(píng)定的結(jié)果,并說(shuō)明理由。
2.根據(jù)《建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班暫行辦法》(建質(zhì)[2011]111號(hào)在工程項(xiàng)目出現(xiàn)哪些情況時(shí),該公司負(fù)責(zé)人應(yīng)到施工現(xiàn)場(chǎng)帶班檢查。
3.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)資[2022] 136號(hào))判斷該公司是否足額提取A、B兩個(gè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用,并說(shuō)明判斷依據(jù)。
4.指出項(xiàng)目C所列安全生產(chǎn)費(fèi)用支出明細(xì)中的錯(cuò)誤項(xiàng),補(bǔ)充完善其他安全生產(chǎn)費(fèi)用支出明細(xì)
5.根據(jù)《房屋市政工程生產(chǎn)安全重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)2022版)》(建質(zhì)規(guī)(2022]2號(hào))指出專(zhuān)家組反饋情況中應(yīng)判定為重大事故隱患的情形。
【匯英答案】
【匯英解析】1.根據(jù)檢查情況,判定該公司安全生產(chǎn)考核評(píng)定的結(jié)果,并說(shuō)明理由
該公司安全生產(chǎn)考核評(píng)定的結(jié)果為不合格;
理由:該公司項(xiàng)目B表A-5《施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理評(píng)分表》得分51分,屬于不合格項(xiàng)
2.根據(jù)《建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班暫行辦法》(建質(zhì)(2011]111
號(hào)),在工程項(xiàng)目出現(xiàn)哪些情況時(shí),該公司負(fù)責(zé)人應(yīng)到施工現(xiàn)場(chǎng)帶班檢查。
(1)工程項(xiàng)目進(jìn)行超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工時(shí),建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行帶班檢查。
(2)工程項(xiàng)目出現(xiàn)險(xiǎn)情或發(fā)現(xiàn)重大隱患時(shí),建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)到施工現(xiàn)場(chǎng)帶班檢查督促工程項(xiàng)目進(jìn)行整改,及時(shí)消除險(xiǎn)情和隱患。
3.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)資[2022] 136號(hào))判斷該公司是否足額提取A、B兩個(gè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用,并說(shuō)明判斷依據(jù)。
(1)A項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用沒(méi)有足額提取: 按照企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取辦法房屋建筑工程按照3%提取,為1500萬(wàn)元
(2)B公路工程足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用:合同額6.50億元根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取辦法公路工程按照1.5%提取金額為975萬(wàn)元。
4.指出項(xiàng)目C所列安全生產(chǎn)費(fèi)用支出明細(xì)中的錯(cuò)誤項(xiàng),補(bǔ)充完善其他安全生產(chǎn)費(fèi)用支出明細(xì)。
不屬于安全生產(chǎn)支出費(fèi)用:④辦公車(chē)輛維修保養(yǎng)費(fèi)用⑤方運(yùn)輸車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)用。
安全生產(chǎn)支出費(fèi)用包括:
①完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備(不含"三同時(shí)”要求初期投入的安全設(shè)施)支出。
②配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出。
③開(kāi)展重大危險(xiǎn)源和事故隱患評(píng)估、監(jiān)控和整改支出。
④安全生產(chǎn)檢查、評(píng)價(jià)(不包括新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目安全評(píng)價(jià))、咨詢(xún)和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出。
⑤安全生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用支出、其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。
5.根據(jù)《房屋市政工程生產(chǎn)安全重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)(2022版)》(建質(zhì)規(guī)[2022]2號(hào)),指出專(zhuān)家組反饋情況中應(yīng)判定為重大事故隱患的情形。
①一臺(tái)在用施工升降機(jī)防墜安全器超過(guò)定期檢驗(yàn)有效期;
②隧道內(nèi)照明未使用安全電壓;
③施工現(xiàn)場(chǎng)梁場(chǎng)門(mén)式起重機(jī)起升高度限制器失效
④施工現(xiàn)場(chǎng)2名信號(hào)司索工、1名電焊工和2名建筑電工未提供特種作業(yè)操作資格證書(shū)。
持續(xù)更新中,敬請(qǐng)期待
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